隨著中國城市化進程加快，面對人口、資源和環(huán)境的平衡與保護，各級政府在逐年加大對城市基礎(chǔ)設(shè)施的投入，結(jié)合先進科學(xué)技術(shù)需要，管材、管件的品種和規(guī)格不斷豐富，產(chǎn)量不斷增加，質(zhì)量不斷提高，尤其是塑料管發(fā)展更快，成為當今投資熱點。玻璃纖維管就為其中之一。
玻璃纖維管以其獨具的諸多優(yōu)勢在石油、電力、化工、造紙、城市給排水、工廠污水處理、海水淡化、煤氣輸送等行業(yè)取得了廣泛的應(yīng)用。
隨著新能源汽車的火熱，玻璃纖維管迎來了又一個較大的應(yīng)用領(lǐng)域熱潮。
新能源汽車哪些部分會用到玻璃纖維管：
首先新能源汽車電機因其耐溫等級要求較高，同時又需要一定的耐磨、耐切割以及一定的機械韌性，玻璃纖維管成為新能源汽車電機用絕緣套管的首選。新能源汽車的電機，會大量采用1.5KV的玻璃纖維套管、4KV玻璃纖維套管、以及可以耐高溫的硅橡膠熱縮管等，其中耐溫等級最高的定紋管用量也不少。
環(huán)保是新能源汽車的首要標準，緊接著是玻璃纖維管的阻燃標準，一般需要達到V0阻燃等級。
